Wanluo tehase kõrge tugevusega D-sahel, tuntud ka kui D-tüüpi tõstekinnitus, on ülitugevad kandvad ühenduskinnitused, mida kasutatakse laialdaselt tõste-, taglase- ja mehaanilistes pingutusühendussüsteemides. Erinevalt torujuhtmete kinnitamiseks kasutatavatest toruklambritest ja lukustuskinnitustest keskenduvad D-ahelad suure koormusega pingutuslaagritele ja liikuvale ühendusele. Võttes kasutusele standardse D-kujulise kumera rõnga + sirge tihvti lukustuskonstruktsiooni, on neil ühtlane jõujaotus, ülikõrge tõmbetugevus ja stabiilne ohutus.
Wanluo varustab teid ülitugevate D-sõlmidega, mis on valmistatud üldise sepistamisprotsessi käigus. See protsess kõrvaldab sisemised konstruktsioonilüngad, võimaldades köidikutel taluda aksiaalset ja osalist külgsuunalist pinget ilma deformatsiooni või purunemiseta. Varustatud eemaldatavate haaknõeltega, hõlbustavad need kiiret kokkupanekut, lukustamist ja lahtivõtmist, ühendades tõhusalt terastrosse, köisi, kette ja tõstetarvikuid. Kõrge ohutusteguri, tugeva kandevõime ja laialdase kasutatavusega on need põhilised standardkinnitused tehniliseks tõstmiseks, avamerel sildumiseks ning mehaaniliseks pingutamiseks ja fikseerimiseks.
Toote üksikasjad
Kõrge tugevusega D Shackle kasutab ühes tükis stantsiga sepistamist integreeritud vormimisprotsessi, millel on standardne suletud D-kujulise kaarega põhikorpus ja sobiva täpsusega sirge polditihvt. Sile kaare struktuur tagab 360° ühtlase pinge hajutamise, vältides kohalikku pinge kontsentratsiooni ja konstruktsioonikahjustusi suure koormuse pinge korral. Tihvti korpus on täpselt sobitatud tihvti avaga, see on tihedalt liibuv, ei raputa ega libise pärast lukustamist. Kõik tooted läbivad üldise karastamise ja karastamise kuumtöötluse, et parandada konstruktsiooni sitkust ja tõmbetugevust, taludes tõhusalt hetkelist löögikoormust ja pikaajalist staatilist pinget. Pinda töödeldakse kuumtsinkimise, elektrotsinkimise või poleerimisega, et saavutada suurepärane rooste- ja korrosioonikindlus. Range destruktiivse proovivõtu testimine tagab stabiilse mehaanilise jõudluse, väsimuse deformatsiooni puudumise pärast pikaajalist korduvat kasutamist, mis vastab tööstuslikele kõrgetasemelistele ohutuskoormuse nõuetele.
1. Professionaalne integreeritud stantsitud struktuur tiheda sisemise metallist tekstuuriga, poorsuse või pragudeta. Võrreldes valatud sõlmidega on sepistatud D-ahelatel suurem struktuurne tugevus ja sitkus, vältides tõhusalt äkilisi purunemisi raske koormuse tõstmisel.
2. Standardse D-kujulise pingekonstruktsiooniga saavutatakse mitmesuunaline ühtlane jõulaager. Kaare ülemineku struktuur hajutab pinget ja löögijõudu, lahendades kitsastes koosteruumides U-kujuliste köidikute lokaalse pingekahjustuse probleemi, millel on suurem struktuurne stabiilsus.
3. Täpselt sobiv haaknõelaga lukustussüsteem. Sirge tihvt sobib tihedalt tihvti avaga, seda ei ole kerge vibratsiooni ja õõtsumise ajal lahti saada ega maha kukkuda. See tagab dünaamilise tõstmise ja pingutamise ajal 100% turvalukustuse.
4. Suurepärane keskkonnaga kohanemisvõime. Kuumtsingitud ja roostevabast terasest mudelitel on tugev korrosiooni- ja roostekindel jõudlus, mis kohanduvad välistingimustes, merekeskkonnas, niisketes ja karmides tööstuskeskkondades ning pika kasutuseaga.
5. Lai tööstuslik katvus, mida kasutatakse laialdaselt insenerimasinate tõstmisel, meresildamisel, sadama lasti käitlemisel, jõuseadmete paigaldamisel, lava taglasel, transpordi pingete kinnitamisel ja raskete mehaaniliste ühenduste projektides.
KKK
1. küsimus: Mis vahe on suure tugevusega D-säkkil ja U-köidikul?
A1: D-saklil on kitsas D-kujuline struktuur, mis sobib paigaldamiseks kitsasse ruumi ja suurema positsioneerimisstabiilsusega ühesuunaline pingutuslaager; U-sahel on laiem ava mitme nurga ühendamiseks. D köidikud on tugevama üldise jäikusega ja sobivad paremini täpsete raskete koormate tõstmise stsenaariumide jaoks.
Q2: Mis on sepistatud D-köidikute ohutustegur?
A2: Meie standardsed D köidikud kasutavad tööstusliku kvaliteediga ohutuskonstruktsiooni, mille purunemiskoormus on 6 korda suurem kui nimikoormus, läbides ranged proovivõtulöögi- ja pingetestid ning vastavad rahvusvahelistele tõsteohutuse standarditele.
K3: Kas D-köidikuid saab kasutada merekeskkonnas?
A3: Jah. Kuumtsingitud ja 316 roostevabast terasest D-kinnitused on spetsiaalselt optimeeritud soolapihustus- ja niiskes keskkonnas, suurepärase korrosioonikindlusega, sobivad väga hästi laevade sildumiseks ja laevaehitustöödeks.
K4: Kas sepistatud köidikud on paremad kui valatud köidikud?
A4: Kindlasti jah. Sepistamine viimistleb metalli sisemist struktuuri, muutes ahela sitkemaks ja survekindlamaks ning seda ei ole kerge hetkelise löögikoormuse korral murda. Valatud köidikud on rabedad ja neil on varjatud murdumisoht, mis ei sobi suure koormuse tõstmiseks.
K5: Kas suure koormusega kohandatud D köidikuid saab toota?
A5: Jah. Toetame ülisuurte kandevõimete spetsifikatsioonide, erisuurusega avalaiuste, ülitugevate legeeritud materjalide ja kohandatud korrosioonivastaste töötluste kohandamist tehniliste taglase erivajaduste jaoks.
Kuumad sildid: Kõrge tugevusega D köidiku tootja, raskeveokite D köidiku tarnija, sepistatud D köidiku hulgimüük
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika