Kruvid
Autode lehtmetalli keevituspolt
  • Autode lehtmetalli keevituspoltAutode lehtmetalli keevituspolt
  • Autode lehtmetalli keevituspoltAutode lehtmetalli keevituspolt
  • Autode lehtmetalli keevituspoltAutode lehtmetalli keevituspolt

Autode lehtmetalli keevituspolt

Wanluo tehas toodab autode lehtmetalli keevituspolte, mida tuntakse ka kui projektsioonkeevituspolte ja autokeevituspolte. Need on professionaalsed takistuskeevituskinnitused, mis on spetsiaalselt ette nähtud lehtmetalli kokkupanekuks ja suletud ruumi konstruktsioonide kinnitamiseks. Erinevalt tavapärastest puurimis- ja lukustuspoltidest on sellel keevituspoltil integreeritud keevitusprojektsioon, mis võimaldab ühepoolset keevitamist ja kinnitamist ilma metallplaatidele auke eelnevalt puurimata.

Pea all olevad täppiskeevituskonarused tagavad punktkeevitamisel ühtlase voolujuhtivuse ja kiire sulandumise, moodustades püsiva integreeritud ühenduse metallsubstraadiga. Kindel keevitustugevus, plaadi deformatsiooni puudumine, kõrge montaažiefektiivsus ja tugev vibratsioonikindlus lahendab tülika puurimise, lahtise neetimise ja traditsiooniliste kinnitusdetailide hõlpsa lahtivõtmise probleemid. Seda kasutatakse laialdaselt autode lehtmetalli, elektrikilpide, mehaaniliste seadmete korpuse ja õhukeste metallkonstruktsioonide tootmise valdkonnas.

Täpne külmpeavormimise ja keevitamise optimeerimise protsess

See autode lehtmetalli keevispolt on valmistatud täisautomaatse täppis-külmpea ja integreeritud vormimistehnoloogia abil, millel on kompaktne metallkonstruktsioon ja stabiilsed mehaanilised omadused. Alumised keevituseendid on täpselt paigutatud ühtlase kõrguse ja sümmeetriaga, tagades ühtlase kontakti plaadi pinnaga ja stabiilse keevitusvoolu ülekande, vältides tõhusalt virtuaalset keevitamist, puuduvat keevitust ja jooteühenduse kõrvalekaldeid. Standardne täiskeerme töödeldakse ülitäpse keermerullimise teel, millel on täishamba kuju ja sujuv side, mis toetab kiiret lukustamist ja standardsete mutrite sobitamist. Poldi korpuses on kasutatud kvaliteetset madala süsinikusisaldusega terasest või roostevabast terasest materjali, mida on lihtne keevitada ja vormida ning millel on kõrge jootekoha sitkus ja tugev nihketõmbejõud pärast keevitamist. Pinnatöötlused, nagu vase katmine, galvaniseerimine ja passiveerimine, on valikulised, mis parandab keevitusjuhtivust ja sellele järgnevat korrosioonivastast jõudlust, täites tööstus- ja mootorsõidukite montaaži pikaajaliste teenindusnõuete.

Toote parameeter

Parameetri üksus

Üksikasjalik spetsifikatsioon

Toote nimi

Punktkeevituspolt, projektsioonkeevituspolt, autokeevituskruvi, lehtmetallist keevitatud keermepolt, ühepoolne keevituskinnitus

Executive Standard

ISO 13918, DIN 34817, Q198A autotööstuse standard, GB keevituskinnituste spetsifikatsioon

Saadaval materjal

Madala süsinikusisaldusega keevitatav teras, ülitugev süsinikteras, 304 roostevaba teras

Suuruste vahemik

M3/M4/M5/M6/M8/M10/M12 täielikud standardsuurused, kohandatav keevitusprojekt ja poldi pikkus

Struktuurne funktsioon

Alumine keevitusprojektsioon, peata/ümmargune pea on valikuline, täielik keerme struktuur, puurimine pole vajalik

Pinnatöötlus

Vase katmine (parema keevitamise jaoks), elektrotsinkimine, värviline tsingi passiveerimine, must roostevastane kate

Keevitusmeetod

Kondensaatori tühjenemise punktkeevitus, takistusprojektsioonkeevitus

Põhijõudlus

Kõrge keevituskindlus, vibratsiooni- ja lõdvenemisvastane, lehe kahjustusteta, kõrge montaažiefektiivsus, püsiv integreerimine

Kohaldatav substraat

Õhuke terasplaat, raudplaat, alumiiniumplaat, roostevaba terasleht ja muud metallprofiilid

Rakenduse stsenaariumid

Autode lehtmetalli kokkupanek, elektriseadmete kest, kappide valmistamine, mehaaniline õhuke plaatkonstruktsioon, uute energiaseadmete kinnitamine

Kohandatud teenus

Kohandatud keevituspunkti kogus, naastu pikkus, keerme spetsifikatsioon, spetsiaalne pinnatöötlus ja lasermärgistus

Projektsioonkeevituse eelised ja tööstusliku koostu väärtus

1. Puudub puurimine ja ühepoolne kiire paigaldus. Erinevalt traditsioonilistest läbiva auguga poltidest ei vaja punktkeevituspoldid plaadi pinnale eelpuurimist. Ühepoolset punktkeevitust kasutatakse fikseeritud vormimise lõpuleviimiseks ühes etapis, mis lihtsustab oluliselt tootmisprotsessi ja väldib puurimisest põhjustatud plaadi kahjustusi ja augu asendi kõrvalekaldeid.

2. Püsiv integreeritud keevitamine ja suurepärane lõdvenemisvastane jõudlus. Pärast projektsioonipunktkeevitust moodustavad polt ja metallleht integreeritud sulatusstruktuuri ilma vahede nihketa. See talub pikaajalist seadmete vibratsiooni, sõiduki juhtimise värinat ja välist löögikoormust, lahendades täielikult traditsioonilise keermestatud ühenduse lõdvenemisprobleemi.

3. Ühtlane jooteühendus ja struktuurne deformatsioon puudub. Täpsed sümmeetrilised keevituseendid tagavad kontsentreeritud ja ühtlase keevitusvoolu, stabiilse jooteühenduse moodustumise, tasase ja sileda plaadipinna ilma punnituse ja süvenditeta. See kaitseb tõhusalt õhukeste metallplaatide terviklikkust ja vastab ülitäpse välimuse ja kokkupaneku standarditele.

4. kõrge efektiivsusega ja sobib partii tootmiseks. Ühildub automaatsete keevitusseadmetega, keevitus- ja fikseerimisprotsess on kiire ja stabiilne, sobib suuremahulisteks konveieritöödeks autotööstuses ja elektritööstuses. See parandab oluliselt tootmise efektiivsust ja vähendab käsitsi kokkupanemise kulusid.

5. Tugev keskkonna- ja struktuurne kohanemisvõime. Valikulise vaskkatte ja korrosioonivastase töötlusega poldil on hea keevitusjuhtivus ja suurepärane roostekindlus. Autode lehtmetalli keevispolt sobib erinevate õhukeste metallkonstruktsioonide kokkupaneku stsenaariumide jaoks ja on standardne spetsiaalne kinnitus suletud ja kitsastes paigaldusruumides.

Weld Stud Bolt For Automotive Sheet Metal

KKK

Q1: Mis vahe on punktkeevituspoltide ja tavaliste poltide vahel? 

A1: Tavalised poldid sõltuvad puurimisest ja mutri lukustamisest, samas kui punktkeevituspoldid kasutavad eenduvat keevitamist, puurimist pole vaja, ühepoolne paigaldus, integreeritud püsiühendus, tugevam vibratsioonivastane jõudlus ja sobib paremini õhukeste plaatide ja partiide automatiseeritud kokkupanekuks.

Q2: Kas punktkeevituspoldid kukuvad pärast pikaajalist kasutamist maha? 

A2: Ei. Polt ja metallist aluspind moodustavad metalli sulandamise integratsiooni professionaalse takistuspunktkeevituse abil. Jooteühendusel on kõrge sitkus ja nihkekindlus, see ei lõdvene ega pudene pikaajalise vibratsioonikoormuse korral, saavutades püsiva fikseeriva efekti.

Q3: Millised materjalid sobivad keevitamiseks? 

A3: see on laialdaselt kasutatav madala süsinikusisaldusega terasplaatide, alumiiniumplaatide, roostevabast terasest lehtede ja muude metallist õhukese plaadi profiilide jaoks ning on eelistatud kinnitusvahend autotööstuses ja elektriliste lehtmetallist konstruktsioonide koostamisel.

Q4: Miks vajavad punktkeevituspoldid vaskplaati? 

A4: Vase katmine võib tõhusalt parandada keevitusjuhtivust, muuta jooteühenduse ühtlasemaks ja kindlamaks, vältida virtuaalset keevitamist ja puuduvat keevitust ning optimeerida üldist keevitusvormimisefekti, mis on ülitäpse keevituspoltide jaoks tavaline protsess.

Q5: toetage mittestandardseid kohandatud spetsifikatsioone? 

A5: Jah. Toetame kohandatud keevituspunkti struktuuri, poldi pikkust, keerme suurust ja pinnaprotsessi ning saame pakkuda eksklusiivseid kohandatud lahendusi vastavalt kliendi montaažiseadmetele ja toote struktuurinõuetele.



Kuumad sildid: Keevispoltide tootja, autotööstuse keevispoltide tarnija, kohandatud keevispoldi
Saada päring
Kontaktinfo
Pakub suurepärast ja igakülgset klienditeenindust igal sammul. Enne tellimuse esitamist esitage reaalajas päringud...
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika